Instalación de reciclaje de polímeros por pirólisis

Los equipos móviles de carbonización "EKKO" están diseñados para la utilización de desechos que contienen hidrocarburos por pirólisis para obtener productos útiles en demanda en el mercado: combustible, gas de pirólisis, negro de humo.

El equipo permite la carbonización de más de 200 tipos y grupos de residuos como: neumáticos usados, residuos de caucho, diversos polímeros, residuos de tejidos, lodos de aceite y otros residuos que contienen carbono.

Equipo de carbonización «ЕККО»

El área designada de la unidad y la salida de productos comerciales

Destrucción de residuos recién formados y viejos, eliminación de vertederos y vertederos, procesamiento de materias primas en productos comercializables.:

1. combustible líquido,
2. semi-coque,
3. Biocarbón
4. gas de síntesis

La producción y composición de los productos comerciales depende principalmente del método de realización del proceso y la composición de las materias primas sometidas a carbonización, para polímeros y productos de caucho suele ser:

1. Fracciones líquidas de hidrocarburos = 30-40%
2. Residuo de carbono = 30-35%
3. Gas de síntesis = 10-15%

Fracciones líquidas de hidrocarburos (combustible líquido)

Similar al combustible de caldera para combustión en hornos para generar calor y electricidad. Es posible separarlas en fracciones y utilizarlas como materia prima para un reciclaje más profundo para obtener combustibles de motor.

La composición de las fracciones de combustible líquido depende del tipo de materias primas procesadas, por ejemplo, de:

Los residuos de caucho contienen principalmente fracciones de petróleo pesado: betún, fuel oil, fracciones de diésel y, en menor medida, contienen: gasolina, fracciones de solvente y queroseno.

• Los polímeros (PP, PE, PS) contienen principalmente fracciones de petróleo ligero: fracciones de gasolina, diesel, queroseno y alcohol.

Consumidores: Empresas que operan quemadores de combustible líquido (fábricas de asfalto, empresas químicas, metalúrgicas, de soplado de vidrio, viviendas y servicios comunales, etc.);

Residuos de carbono

De las materias primas sintéticas como los polímeros y los productos de caucho industrial, se separan los siguientes tipos de residuos de carbono:

• Semi-coque - se utiliza como combustible sólido para la combustión en hornos, con o sin briquetas preliminares. El poder calorífico de este tipo de combustible es> 6,500 Kcal.
• Negro de carbón - se obtiene a una alta temperatura final de carbonización del residuo carbonoso, así como la posterior separación de impurezas y posterior molienda. El Negro de carbón se usa ampliamente en la economía nacional.
• Consumidores: Fabricantes de materiales de construcción, producción química, producción de carbones activados, sorbentes, aditivos para combustibles.
• Bio-Char obtenido durante el reciclaje de residuos orgánicos y de todo tipo de plantas, se utiliza en agricultura para restaurar la fertilidad del suelo y la cría de animales como cebo para animales.

Gas de síntesis

Es un residuo no condensable de gas de pirólisis liberado como resultado de la carbonización (pirólisis) de materias primas. Se utiliza para apoyar el proceso en la unidad de carbonización, también es posible obtener energía eléctrica mediante generadores eléctricos de gas-metano. Suele utilizarse para las propias necesidades de la empresa.

LEYENDAS DEL SET DE ENTREGA

Descripción de los elementos de la unidad de carbonatación.

1. Unidad de carbonización "EKKO". Incluye dos cámaras para el desplazamiento de reacciones exotérmicas y endotérmicas, es decir, en una cámara el proceso está en fase activa, y en la otra, en la pasiva, lo que ahorra combustible significativamente para asegurar el proceso.
2. Contenedores para materias primas - carros. En una cantidad mínima de 4 piezas, fabricadas en acero resistente al calor, con un umbral de formación de incrustaciones de 850 ° C. En la parte superior del carro se dispone una trampilla de carga. Dependiendo de los parámetros de las materias primas, los carros se pueden actualizar, por ejemplo, para fracciones líquidas, los carros tienen una forma cilíndrica.
3. Elementos de logística de obra: andenes y caballetes. Diseñado para mover carros por el sitio, así como para asegurar la carga y enfriamiento de materias primas.
   

   1. Carro de carga superior

      
   2. Plataforma móvil
      
   3. Caballete estacionario
      
4. Volquete de carro. Diseñado para descargar residuos de carbón de carros.
5. Separador de resina. Dispositivo para la separación de fracciones de hidrocarburos pesados, con las temperaturas de condensación más altas.
6. Dispositivos de condensación. Diseñado para convertir la mezcla de vapor y gas liberada como resultado de la pirólisis en fracciones de combustible líquido.
7. Sistema de refrigeración con bomba de agua. Diseñado para enfriamiento hidráulico forzado del dispositivo de condensación con el fin de garantizar el% máximo de fracción de combustible líquido.
8. Tanque de almacenamiento de combustible líquido con bomba de combustible líquido. Diseñado para recolectar fracciones de combustible líquido después de la condensación.
9. Sello de agua. Sirve para estabilizar la presión en el sistema de condensación
10. Panel de control y otros instrumentos de medida de control con sistema ACS. Sirven para recopilar y procesar datos con el fin de gestionar el proceso de producción.
11. Quemador de gas. Proporciona combustión de gas de pirólisis no condensable para asegurar el proceso de producción en la unidad.

Elementos adicionales de la sección de carbonización

1. Equipo para separar los residuos de carbono del cordón de acero. Si se utilizan neumáticos de automóvil como materia prima, es necesario separar el cordón de acero del residuo de carbono. La capacidad de la unidad depende de la capacidad de la sección de carbonización.

Juego de entrega

• Trituradora de martillo
• Tamiz vibratorio
• Transportador de cinta con separador magnético
• Cinta transportadora
• Tolva de almacenamiento

2. Unidad de separación de fracciones de combustible líquido. Esta unidad está diseñada para separar varias fracciones de hidrocarburos con el fin de extraer beneficios adicionales. La capacidad de la unidad depende de la productividad de la sección de carbonatación y de los parámetros de las materias primas.

Principales parámetros técnicos de las instalaciones